Више у овом чланку: Завојнице трансформатора

Главни радни делови трансформатора су језгро и калем, а фокус данашњег увода је калем трансформатора.

Облици намотаја трансформатора

Уобичајени трансформаторски намотаји имају тип слоја и тип пите две врсте, слој намотаја значи, трансформаторски намотај се окреће према нивоу линије како би се уредио континуирани намотај, сваки слој као цилиндар, постоји двослојни, вишеслојни цилиндар разлика у типу .

Колут за торту је направљен од жичане погаче, тако што се жичани колач дуж аксијалног распореда намотаја назива калем колача, типичан континуирани и замршени калем.

Технички захтеви за намотаје трансформатора:

Завојница је једна од основних структура трансформатора, за његов састав намотаја постоје ова три техничка захтева:

1. електрична снага: може издржати дуготрајан рад трансформатора, али такође може издржати утицај пренапона

2. механичка чврстоћа: може издржати јак удар струје кратког споја, у утицају електромагнетне силе, структура не производи деформације и оштећења

3. способност дисипације топлоте: може достићи одговарајући ниво дисипације топлоте, чак и ако због кратког споја повећана топлота, неће одмах спалити трансформатор.

Заједничке карактеристике намотаја намотаја

Што се тиче намотаја намотаја, постоје следеће врсте

1.Цилиндрични намотај: Цилиндрични намотај има једнослојни, двослојни и вишеслојни три врсте, који има намотај намотаја је једноставан, добра израда, висока ефикасност одвођења топлоте у уљном каналу између слојева, али је механичка чврстоћа лоша , генерално не би требало да се намотају у један слој.

2.Спирални калем: постоје једнострука спирала, двострука спирала, четири спирала и други облици. Његове паралелне жице се налазе у различитом радијалном положају, дужина је различита, у процесу намотавања, мора се променити. Одликује се једноставним процесом намотавања, боља је дисипација топлоте од завоја до окрета, али је промена положаја већа невоља.

3.Непрекидни калем: Континуирани калем има предности високе механичке чврстоће и доброг одвођења топлоте, итд. Направљен је од једне или више равних жица непрекидно намотаних у неколико жичаних сегмената у облику пита на траци за подршку калупа за намотавање.